A CCR ViaSul, empresa do grupo Motiva, iniciou na última semana os trabalhos preliminares no segundo viaduto previsto para o km 435,5 da BR 386, em Nova Santa Rita (RS).

A ação envolve supressão vegetal e limpeza do entorno, sem interferir, neste momento, no tráfego da rodovia.
Cronograma das intervenções

Viaduto do km 434,8: em execução desde março de 2025 e com cerca de 20 % das obras já concluídas. A etapa inicial de terraplenagem, drenagem e implantação de estacas foi finalizada em junho. A previsão é que o viaduto esteja totalmente pronto até junho de 2026.

Viaduto do km 435,5: tem seus trabalhos preparados para a segunda metade de 2025, com início oficial dos serviços já em curso; permanece nesta fase inicial até o fechamento do acesso pela pista Sul (sentido capital), previsto para dezembro de 2025, com conclusão estimada para dezembro de 2026 

Até o fim de 2026, conforme projeto, os dois dispositivos estarão concluídos, totalizando mais de 200 trabalhadores envolvidos, atuando em 12 frentes e com um parque de cerca de 100 máquinas — com investimento superior a R$ 100 milhões.

Alterações no tráfego e orientações aos motoristas

Até novembro/dezembro de 2025, as fases iniciais não afetam o fluxo da BR 386. No entanto, a partir daí, haverá fechamento parcial das rotatórias e acessos especialmente nas vias municipais Dr. Lourenço Záccaro e Avenida Santa Rita.

As intervenções prometem gerar atrasos de até 40 minutos nesta primeira fase, podendo chegar a 1 hora, especialmente nos horários de pico (manhã e fim de tarde) quando ambos os viadutos estiverem em construção simultânea.

A concessionária recomenda aos motoristas que planejem com antecedência, evitem horários

Mobilidade urbana: um salto seguro e fluido para Nova Santa Rita

1. Integração entre os bairros

A BR 386 corta a cidade ao meio, exigindo travessias perigosas em suas rotatórias. Os novos viadutos permitirão que pedestres e motoristas atravessem com segurança e fluidez, sem se expor ao tráfego intenso. Trata se de uma solução estrutural para conectar os bairros de forma direta e acessível .

2. Redução de acidentes

Dados da PRF indicam que o trecho entre os kms 435 e 440 foi o segundo com mais registros de acidentes na região em 2024 – foram 35 ocorrências, muitas com vítimas GZH. A eliminação das rotatórias em nível reduzirá significativamente esse risco, acabando com pontos críticos de colisão.

3. Impulso econômico

Com tráfego mais fluido e seguro, há melhor acesso a comércios, serviços e áreas de expansão urbana. O prefeito Rodrigo Battistella afirma que estes viadutos são “as obras mais importantes da história do município”, com potencial de unir a cidade e promover seu desenvolvimento ### 4. Conexão com a duplicação da BR 386

A obra faz parte do ambicioso plano da CCR ViaSul de duplicar toda a extensão da BR 386 entre Porto Alegre e Carazinho até 2035, melhorando toda a infraestrutura viária da região metropolitana.

A construção dos viadutos nos kms 434,8 e 435,5 da BR 386 representa um marco para Nova Santa Rita. Embora temporariamente as intervenções gerem impactos no tráfego, os benefícios para a população — em termos de segurança, mobilidade e integração urbana — tornam estas obras essenciais.

A expectativa é clara: até o final de 2026, a cidade estará mais conectada, segura e preparada para seu crescimento futuro.
Para atualizar o cronograma ou conferir desvios em tempo real, acesse os comunicados da CCR ViaSul.